QUESTION AU SPÉCIALISTE YZ
Sujet
Je suis en train de remonté un 250 YZ de 1988. J'ai l'étrier arrière de défectueux donc j'en recherche un que je trouve. Lorsque je le reçoit, je constate que ce n'est pas le même alors qu'il est fixé sur le même support d'étrier: tout d'abord, il est gris alu au lieu de noir, le piston est plus gros, montage joint d'étanchéité idem à celui d'origine, par contre, joint cache-poussière en forme de soufflet fixé sur l'étrier par un clips et fixé dans une gorge sur le piston. J'ai recherché sur les part-list et je ne trouve pas l'origine et l'année de cet étrier.(pour info, les plaquettes sont identiques)
S'agit-il de 2 types de montage sur ce modèle (ce qui serait étonnant) ou sinon, quelle en est la provenance.
Je suis embêté pour changer le kit réparation:/
S'agit-il de 2 types de montage sur ce modèle (ce qui serait étonnant) ou sinon, quelle en est la provenance.
Je suis embêté pour changer le kit réparation:/
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
Salut a toi,
Regardes sur le site cmsnl.com
Tu trouveras tout les part list suivant les années et surtout les vues éclaté .
Par contre , tu n'aurais pas acheter un étrillé de 89 ....
Regardes sur le site cmsnl.com
Tu trouveras tout les part list suivant les années et surtout les vues éclaté .
Par contre , tu n'aurais pas acheter un étrillé de 89 ....
Pas facile de déterminer par rapport au part-list. Simplement le système de montage sur le support est identique, mais le piston et les joints sont différents. A partir de 1989, les plaquettes sont maintenues par 2 axes, alors que dans mon cas, elles sont maintenues sur le support d'étrier (comme le modèle d'origine)
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Je pense avoir trouvé: il semblerait que ce soit du 600 xt 1990, sous toute réserve, mais bien embêté pour savoir quel kit réparation à commander.
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Tu devrais mettre une photo philippe, je pense que certains vont pouvoir te repondre
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