RESTAURATION SAROLEA 500CC CROSS 1949-52.
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Posté le 29-11-2014, à 14:56
Restauration Sarolea 500cc cross 1949-52.


Restauration Sarolea 500cc cross 1949-52.


Restauration Sarolea 500cc cross 1949-52.

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3 semaines plus tard...
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Posté le 23-12-2014, à 15:13
Les cross sont de 2'23" à 2'50" 👍 1954-1950-1952 😍 

www.youtube.com/watch?v=Zh9WGo2XkYY

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Posté le 25-12-2014, à 10:26
Bonjour,

J'ai commencé la boite, pas trop de dégât, seulement le ressort de kick.

Restauration Sarolea 500cc cross 1949-52.


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Posté le 28-12-2014, à 21:41
Restauration Sarolea 500cc cross 1949-52.


Restauration Sarolea 500cc cross 1949-52.



Merci Gilbert

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Posté le 28-12-2014, à 22:13
Restauration Sarolea 500cc cross 1949-52.
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Posté le 28-12-2014, à 22:25
Je ne suis pas spécialiste des motos de route, mais elle est super 😍 

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Posté le 28-12-2014, à 22:27
Marcel Belloc 1948 sur Saroléa 500cm3  😳 

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Posté le 28-12-2014, à 23:10
Oui Gilbert, le premier modèle cross est arrivé en 1949, avant ils utilisaient les modèles de route. 🤭

Restauration Sarolea 500cc cross 1949-52.


 😴  😴  😴 

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Posté le 28-12-2014, à 23:28

Pierre 007 a écrit :

Bonjour,

J'ai commencé la boite, pas trop de dégât, seulement le ressort de kick.

Restauration Sarolea 500cc cross 1949-52.


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Impressionnant!! vu l'épaisseur des carters!!!  😕 Pas besoin de sabot!  😉

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
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Posté le 30-12-2014, à 17:17
Un  peu de travail sur les amortisseurs.

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Posté le 01-01-2015, à 16:48
René Baeten en Saroéla 1954  😉   Du travail de Pro ci dessus     👍

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Posté le 01-01-2015, à 18:10
Gibert Brassine 1949.

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A lire sur:

www.motocross-history.com/anecdotes.php

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Posté le 01-01-2015, à 18:29
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Posté le 11-01-2015, à 09:33
Bonjour Pierre  😉

Scossa sur Saroléa Motocross d'Argenteuil 1953 😳 

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à + Gilbert  😉
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Posté le 13-01-2015, à 09:58
Dave Bickers  😳 

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