QUESTION RÉSISTANCE SOUDURE BRAS OSCILLANT ACIER?
Sujet
Bonjour a tous
Vous connaissez tous les bras oscillants de honda xls avec les amortisseurs inclinés et à l entraxe de 40 cm.
Bref, je souhaiterai rehaussé l'arrière et mettre de meilleurs amortisseurs.
Ma question , si je fais souder a l'arc de nouveaux points d'ancrage plus rapprochés sur le bras oscillant, cela va til résister? Ou inutile de tenter l'opération.
Je me fis à vos expériences et préparation s en la matière.
Ps, Desolé pour la ponctuation, je suis sur tablette, ceci expliquant cela.
Vous connaissez tous les bras oscillants de honda xls avec les amortisseurs inclinés et à l entraxe de 40 cm.
Bref, je souhaiterai rehaussé l'arrière et mettre de meilleurs amortisseurs.
Ma question , si je fais souder a l'arc de nouveaux points d'ancrage plus rapprochés sur le bras oscillant, cela va til résister? Ou inutile de tenter l'opération.
Je me fis à vos expériences et préparation s en la matière.
Ps, Desolé pour la ponctuation, je suis sur tablette, ceci expliquant cela.
Moto(s) : honda
D'origine, de nombreux bras oscillants ont les éléments d'ancrage des amortisseurs soudés, donc si tu fais ou fais faire ça dans les règles de l'art, il n'y a pas de problème! 😉
Je vais faire faire vu mon niveau....
En tout cas merci de m'avoir répondu si vite, flamby le magnifique.... 🙂
En tout cas merci de m'avoir répondu si vite, flamby le magnifique.... 🙂
Moto(s) : honda
Bonsoir
Je te conseille plutôt le semi auto comme procede de soudure
a moins que tu maitrises vraiment bien l'arc ,sinon oui bien sur tu peux modifier les ancrages
Manu
Je te conseille plutôt le semi auto comme procede de soudure
a moins que tu maitrises vraiment bien l'arc ,sinon oui bien sur tu peux modifier les ancrages
Manu
Moto(s) : KTM 495
Merci à vous pour vos réponses, je reviendrai dès que j'aurai mon BO de rechange avec photos précises et schémas, vous pourrez alors me donner vos conseils sur la meilleure façon de faire.
A bientôt
A bientôt
Moto(s) : honda
calcule bien ,
modifier l'ancrage , c'est modifier aussi tes abaques de suspensions.
modifier l'ancrage , c'est modifier aussi tes abaques de suspensions.
Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
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