salut Meric...superbe ta mimix...jolie peinture personnalisée mais de très bon goût...
et chouette cota aussi

pour l'huile, tjs préf la 100% synthèse, 2% + une louchette, c'est bien, si tu fais un mélange dans le résé, pense bien a secouer, car l'huile a tendance a rapidement se déphaser et tomber au fond...

si tu px le réinstaller, le mélange séparé de la mimix est vraiment bien, justement ca évite le prb de déphasage et aussi tu as un mélange optimisé en fct de l'ouverture des gaz...

La 710 de chez Motul est mieux que la 800 pour les mimix , elle encrasse moins et peut faire les deux , autolub et mélange .
Avec la pompe en fonction la 510 est top  ;)

belle mix , mix du mois decembre 2010

Merci à tous pour les infos !!! j'avoue que je préfère ma DTMX on va dire en version origine plutôt qu'avec la plaque phare et garde boue avant de la dernière photo , c'est pas très harmonieux , mais les gouts et les couleurs  !!!

hello  😀


connaissez vous où je peut trouver cette déco de résé 1980 ?
comme je refais la peinture du cadre + BO, autant repeindre le bidon  au passage  😀  

Salut Ju

Jettes un œil chez "By vad"stickers  😎  😉

c'est commandé

merci lio  👍  👍  👍 

Eh bin dis donc, tu ne perds pas de temps... 😂 

Tiens, voilà le résultat de chez By vad  😎 

ca a l'air pas mal du tout  👍

par contre je suis allé vérifié sur mon résé qui est encore avec la déco d'origine,
l'écriture yamaha est en blanc et la bande inférieure est grise.

sur le site de by vad l'écriture et la bande est de la même couleur, soit blanc soit gris.

j'ai pris en gris du coup, c'est ce qui se rapproche le plus de l'origine  😀


et pour la peinture, d'origine c'est du noir brillant directe et la déco est posé dessus.
j'hésite a lui faire une base noir, poser la déco et un vernis par dessus.

c'est ce que tu as fait a ce que je vois sur tes photos

Oui, c'est exactement ce que j'ai fais, une base mat blanche et un vernis par dessus  👍 

D'origine de toute façon c'est comme ça et ton bidon a peut être été repeint entre temps  🤔 

Mon bidon a bien été repeint oui, mais au pinceau et en gardant la deco d’origine, je te laisse imaginer le massacre ...  🤬 

La deco et la partie peinture en dessous est donc resté d’origine et il n’y a pas de vernis, je peux décoller la deco directement ;)

Tiens c'est curieux, j'en ai refais un absolument d'origine et lui était bien verni.... 🙂
La peinture au pinceau j'avais fais ça sur ma première machine, une hercules avec de la glycero que j'avais piqué à mon Père et finalement c'était pas si mal que ça, souvenirs qui marquent  😍 

C'est toi qui vas faire le boulot  🤔 

Je vais vérifier sur les DTMX des copains pour voir si c’est vernis ou pas  😀

Pour le faire moi même, j’ai le savoir faire mais pas le matos à disposition  😭 
Donc je vais faire faire par un copain qui bosse en carrosserie  😉

Bonjour à tous,

Ma 79 et moi sommes nouveaux, on en est à la page 98 du post et j'ai les yeux qui brûlent, le cerveau qui fume. Que d'infos et de conseils précieux, s'en est difficile à retenir  😂 . Actuellement je commence le remontage de ma belle après peinture, pour avoir une config assez simple (en tout cas par rapport à vos beautés).

- Peinture epoxy noir du cadre, bras oscillant et guidon,
- Réservoir, caches latéraux et garde-boues en blanc
- Décoration façon 78 noir et rouge
- Fourche YZ 79 (d'ailleurs sur la mienne le té inférieur est en acier, normal?)
- Réhausse d'amortisseur comme à l'époque,
- Petits éléments d'époque autant que possible (grille de phare ronde, support de plaque d'immatriculation 1ère génération, sabot alu de TY),
- Le moteur reste stock pour cet été, on verra l'an prochain,
- Corps d'échappement vidé, silencieux Proma qui vrille le tympan,

Avant:


En ce moment:


Voilà pour la présentation  😉 , maintenant la raison de ma venue. Je pensais mettre un bras-oscillant d'YZ (ça tombe bien c'est le post des préparations  😄 ) sauf que celui que j'ai en stock est un 80. Donc plutôt que de laisser pourrir dans le garage je me disais que l'un d'entre vous serait peut-être intéressé par un échange avec un antérieur (passage chaine à gauche donc) ou autre? Je précise que ce n'est pas une question de sous hein  😀 .




En tout cas merci pour l'accueil.

jeudy a écrit :

monocross à l'arrière...et fourche yz 78.79,savant assemblage!!!

JPH74 a écrit :

Bonsoir JEUDY ,
Si ton cadre est gravé 5X4 = YZ 125 1982.
Pour connaitre l'année de ta fourche :
A+JPH74

Et voilà une question que je n'ai plus à me poser  😄 
Merci JPH74!