COMMENT RÉPARER UN RÉSERVOIR ALU HUSQVARNA ALU?
Sujet
64 ans667667 messages 7777 images
Posté le 03-08-2013, à 12:29
Sujet
Je suis en train de vouloir rénover un réservoir alu d'HVA de 1980. et là, grande surprise: j'avais remarqué un suintement au robinet pensant que le joint était mort: en démontant le robinet, filetage du reservoir mort ( 16/100  pas à gauche) et collerette sertie sur le réservoir qui fuit. Quelqu'un a-t-il déjà eu cette tuile et quelle solution? Je pense que les spécialistes HVA peuvent me répondre, car apparemment c'est un point faible.

- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
54 ans4141 messages 3434 images
Posté le 08-08-2013, à 15:30
Salut ! 😀

j'ai eu le même souci sur mon hva 250 de 82 et la seule solution est la soudure.
j'ai trouvé une boite spécialisée dans la soudure alu et ils m'ont fait un joli cordon pour éradiquer la fuite. super boulot !
cela m'avait coûté une trentaine d'euros en espèces.

hvavin
54 ans4141 messages 3434 images
Posté le 08-08-2013, à 15:34
je n'avais pas le filetage de mort mais ce genre de spécialiste sont capable de ressouder un tube fileté au bon pas.
le prix ne sera pas le même qu'une simple soudure ( comme moi ) mais ça ne devrait pas être énorme non plus.

hvavin
64 ans667667 messages 7777 images
Posté le 08-08-2013, à 18:22
Merci pour ta réponse: j'ai coupé le tube fileté et fait tourné une pièce alu filetée en 16 pas de 100. J'ai plus qu'a le faire souder en étanchéifiant la colerette du réservoir.

- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
74 ans19141914 messages 218218 images
Posté le 08-08-2013, à 18:40
philippe

si tu faisait  une rondelle alu + grande que ta collerette et percée a 16mm le tt soudé , tu renforcerais le tt

Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
65 ans24452445 messages 631631 images
Posté le 08-08-2013, à 19:42
attention de bien le dègazer 👍  👍  avant de le souder  😎  😎  sinon a la moindre approche de la torche du mig ou tig 😉  😉  ,il va faire boum 😕  😕  😕  et fini le beau rèservoir  😭  😭 

Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
54 ans4141 messages 3434 images
Posté le 08-08-2013, à 20:08
La fuite sur la collerette est assez courante, la soudure est largement suffisante car il y a l'épaisseur de la tôle + celle de la collerette, cela fait un ensemble déjà costaud  😀
bon courage pour ta restauration  🙂
et mets quelques photos, on en raffole toujours  👍 

hvavin
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