CONSOMMATION IMPORTANTE 125 KTM SX 2002
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45 ans9494 messages 22 images
Posté le 25-03-2013, à 20:50
merci de vos avis  oui ca a l'air de boire un peu plus  🤭


j'ai une autre petite question car j'ai un ami qui a un 125 kx et il a regarder son piston par le trou la ou va le pot d'echapement et il a remarquer qu'il avait une rayure de de 3cm a peu pres de haut en bas mes la rayure au toucher a l'ongle ce sent a peine et il a un entrainement ce week end donc d'apres vous peu t il rouler comme ca en sachant que pourtant le piston a meme pas 10heures
merci de vos reponse
1544915449 messages 39853985 images
Posté le 25-03-2013, à 21:10
Moaaa, je dirais oui.

Sa carburation est bonne ?

"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie -  Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
45 ans9494 messages 22 images
Posté le 25-03-2013, à 21:17
oui ça carburation est bonne pas de soucis la dessus peu être une merde qui a pu passer par le filtre a air
et d’après vous a voir comme ça le cylindre a été toucher car honnêtement la moto a une très très bonne compression pour un 125 cm3

consommation importante 125 ktm sx 2002
45 ans9494 messages 22 images
Posté le 26-03-2013, à 11:22
pas d'autre avis ?
merci
97569756 messages 20782078 images
Posté le 26-03-2013, à 11:55

lulu28 a écrit :

oui ça carburation est bonne pas de soucis la dessus peu être une merde qui a pu passer par le filtre a air
et d’après vous a voir comme ça le cylindre a été toucher car honnêtement la moto a une très très bonne compression pour un 125 cm3

consommation importante 125 ktm sx 2002

Pour voir ton cylindre sans le démonter , il te faut un petit outil comme celui de la photo  👍 
consommation importante 125 ktm sx 2002


Quand a la rayure sur le piston , il faut voir si elle va jusqu'au sommet de celui-ci , si c'est le cas il faudra le remplacer

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
45 ans9494 messages 22 images
Posté le 26-03-2013, à 12:10
non il et pas rayer jusqu'en haut (visible sur la derniere photo

et oui l'outil a l'air tres bien mes le soucis ces qu'avec ca tu peu pas regarder en bas du cylindre car le piston va gener ??




consommation importante 125 ktm sx 2002


donc pour toi cela ne risque rien , car il se demande bien ce qui a pu faire ça , car niveau compression pas de soucis elle a vraiment ce qu il faut

sinon a tu une technique pour enlver le cylindre sans endomagé le joint d'embase ??
60 ans401401 messages 3737 images
Posté le 26-03-2013, à 12:29
salut

pour ton joint d'embase : si il à été huilé au montage il peu être récupérable ceci dit un joint d'embase ne coute pas cher.
par contre tu peux , peu-être ne pas déculasser pour tirer le cylindre si le cadre te le permet et la tu économises 2 joints et un serrage au couple sur ta culasse.

mais si tu veux avoir un visu de l'état de ton moteur.............. faut démonter 😕  😕  😕
a+
Florent

Si j'achetais une moto sans rien à bricoler dessus, ben........ je crois bien que je trouverais ça ennuyeux!!!! ;)Moto(s) : 125 HVA 1985 / 300 BETA XTrainer / 600 Yamaha fz6
45 ans9494 messages 22 images
Posté le 26-03-2013, à 12:40
oui je pense qu il va falloir et d'apres vous ces quoi qui a pu causer cette rayure en esperant que le cylindre ne soit pas toucher ,mes bon peu etre pas car elle a vraiment un tres tres bonne compresion ca moto
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