250 RM DE 1989
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58 ans5757 messages 6464 images
Posté le 06-04-2013, à 19:28
exact vous ete trop fort 😲 

Moto(s) : 250 rm 1989
54 ans853853 messages 773773 images
Posté le 06-04-2013, à 21:59
magnifique

Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
58 ans931931 messages 387387 images
Posté le 06-04-2013, à 22:02

bouillaud pascal a écrit :

exact vous ete trop fort 😲 


j'avais les meme sur ma 92 avec une ligne pro circuit

Moto(s) : des vertes
51 ans15491549 messages 682682 images
Posté le 06-04-2013, à 22:51
c'est tous ce que j'aime dans les resto ,les accessoires d'époque ,le respect des couleurs d'époque avec une de touche factory ,pas de bling bling 2013 sur une machine de 20 ans et plus 😉 c'est parfait ,en plus le garage est top 👍  👍 ,c'est assez rare pour le préciser,ne pas se laisser emporter par le tunning à 2 balles sur des pré 89 ,ça vas devenir chose rare 😉
58 ans5757 messages 6464 images
Posté le 07-04-2013, à 08:36
javais pennser en metre une aussi mais une rm cest deja pas tres souple comme moteur  😕 alors avec une ligne pro circuit jilagine meme pas 😉 

Moto(s) : 250 rm 1989
56 ans165165 messages 1313 images
Posté le 07-04-2013, à 08:56
belle resto  
58 ans5757 messages 6464 images
Posté le 07-04-2013, à 12:09
merci beaucoup pour ces compliment  😳 

mais cest pas fini je metrai des photos au fur et a mesure

Moto(s) : 250 rm 1989
58 ans5757 messages 6464 images
Posté le 07-04-2013, à 12:44
je revient sur le sujet pot echappement
comme vu avez pu voir jai mi un silencieux "dg"
mais pour le pot jaimerai un pot "racing" et j ésite soit les echappement "sur mesure" a lamelle fabriqué a Vausserou 79420 ️ 
soit un autre
surtout cest qu il faut adoucir la bete 😳 

Moto(s) : 250 rm 1989
65 ans856856 messages 5050 images
Posté le 07-04-2013, à 16:22
Bonjour
Trés belle machine, la resto avance rapidement et proprement. Garage nickel aussi 👍 

Par contre, a ta place j'effacerai le n° des plaques d'imat sur tes photos, tu risquerais d'avoir quelques soucis avec certains lecteurs peu scrupuleux qui trainent sur les forums...

Moto(s) : YAMAHA 250 YZ / MAICO 250 & 490 MC 1981
58 ans5757 messages 6464 images
Posté le 07-04-2013, à 17:09
merci pour l info je ferai gaffe pour les prochaine photos car efacer les numero je ne sait pas faire "je suis plus doué avec une clef de 12  qu avec un clavier 😕

Moto(s) : 250 rm 1989
36 ans225225 messages 129129 images
Posté le 08-04-2013, à 19:32
Belle restauration  👍 
89' Power ! les années du changements  😄 
61 ans15401540 messages 10141014 images
Posté le 08-04-2013, à 20:31
Belle moto et super restauration avec des pièces racing , je préfère ça aux motos strictes d' origine  👍  👍 

Moto(s) : 125 RM 83/84+125 dtmx +honda250CR79/89+400 XR
58 ans128128 messages 8484 images
Posté le 08-04-2013, à 21:08
super machine, une des meilleures avec laquelle j'ai roulé (la 89 et 90), la 125 allait bien aussi
deux questions, ton bleu du cadre me parait clair ?
quelle difference entre la 89 et 90?
58 ans5757 messages 6464 images
Posté le 09-04-2013, à 05:43
j avoue avoir été un peu aux hasar pour la couleur du cadre (je n avait pas de base de réference) et impossible de trouvé le RAL meme chez un concessionaire  😕

Moto(s) : 250 rm 1989
2 semaines plus tard...
58 ans5757 messages 6464 images
Posté le 25-04-2013, à 19:59
salut a tous je suis en stand by  😭 
cdi hs 😡 esque quelqun a deja acheté un cdi "adaptable" vu sur le bon coin dans les landes
tech racing performance???? merci @+

Moto(s) : 250 rm 1989
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