Bonjour,

Mon KX démarre mal à froid...et je me suis aperçu que ma pipe d'admission était tres craquelée 😭  😭 

C'est peut etre pas la cause cependant ça doit pas m'aider.... 😕


Donc qui à une solution "miracle" pour la rendre étanche....a part d'en acheter une autre:/

Merci 👍  👍 

ah priori pas sur que c'est grand chose a voir, si elle etait fendu ça te ferait une prise d'air  et tournerait trop vite, neanmoins tu peux y mettre de la colle a pare brise apres avoir bien degraissé!

mikeron a écrit :

Bonjour,

Mon KX démarre mal à froid...et je me suis aperçu que ma pipe d'admission était tres craquelée 😭  😭 

C'est peut etre pas la cause cependant ça doit pas m'aider.... 😕


Donc qui à une solution "miracle" pour la rendre étanche....a part d'en acheter une autre:/

Merci 👍  👍 

change ton pointeau,ta bougie refait ton niveau de cuve et vérifie l'état de ton haut moteur et bien sur répare ta pipe 😉
mais ça peut être plein de choses ,celle que je cite coûte rien ...

Merci.... 😀

apres ça depend si ç'est a froid a chaque fois, ou a froid quand elle a pas tourné depuis un petit bout de temps, sache que le melange avec le sans plomb perd de ses qualité tres rapidement! moi mon cr il me fait ça la solution tu la couche jusqu'a temps que l'essence degueule par le trop plein de cuve et apres ça devrait y aller! 👍 ça vide la cuve de l'essence un peu pourrie! 😕