KTM group étant en difficulté,  Dom est à l'affût pour racheter Husaberg 😂

Phil'O a écrit :

TOUTES les motos démarrent quand elles sont bien entretenues et parfaitement réglées !!!
Y compris du pied gauche, 510 et BM 850 compris
🤭  😂 

Surtout quand c'est le proprio qui la démarre a ta place ... 😉 ou d'autres concurrents sur le tracé avec la HVA   😂 

😀 
O.M
 

Oh,MôssieurOrHaut,

Vous êtes d'une mauvaise foi frisant la macronisme  🤨 
Vous émasculez mon propos, ce qui vous permet de proférer des inepties.

Alors remettons mon Eglise au centre du village :

- Je n'ai pas dit qu'en cas d'épuisement du pseudo-pilote que je suis, je ne pouvais faillir, mais il s'agit alors d'un problème dû à ma personne et non à la moto,
et il n'est pas utile de préciser que, bien évidemment dans ces conditions, un 50 démarrera plus facilement qu'une grosse gamelle.
- Compte tenu de "l'exceptionnalité" des machines susnommées, sachez mon cher qu'il convient de s'y adapter, et que donc lors d'une première prise de contact, vous vous retrouvez un peu comme un adolescent à peine pubère en bas de l'escalier de Madame Rose (rappelez-vous, très cher ami, vos premiers émois ... enfin je dis ça, je ne dis rien 🤭 ), une petite aide et un coup de main connaisseur ne sont pas de trop. 

Donc accordez moi le droit à faire appel à un ami dans ces cas très particuliers !!
Pour appuyer mes dires, je vous rappellerai que j'ai fait mes premiers tours de roue (si ce n'est moins d'un km sur la route pour voir si elles tournaient bien) avec la grosse gamelle de la CanAm à Brioude 202, avec la 510 à Taupont 2023, avec la BM à Brassac (et là sans le km routier mais, en effet, avec le créateur de la bête en suiveur de choc), et qu'en général les donzelles se sont fort bien comportées sans nombres de sautes caractérielles que les médisants veulent bien leurs prêter.

Non mais, m'enfin !!!
🤭  😄  😉  😉 

Dirtman a écrit :

ca "démarrait" ces "motos "  ??? 🤭  😁 

Toi, mon ptit Fabrice, dès que la maison est prête en Corrèze tu vas venir tâter du moulard et de la côtasse, ça va te remettre les idées en place !! 😡  🤨 
😄  😉 

Je plussoie sans réserve, bien entendu.

1993 - Joël Smets ( B ) à Sittendorf , GP d'Autriche

1999 - Bengt Aberg ( † ) à Huskvarna ( S )

1999 - Joêl Smets ( B ) au GP des Pays Bas

Jimmie ERICKSSON 501 HUSABERG ISDE 1989 Allemagne

Le char en arrière de la photo c'est pour remettre dans le droit chemin ceux qui viendraient a couper le circuit et ou pour achever ceux qui chutent !  😉  🤭 

😀  
O.M
 

1996 - Le Belge Dirk Geukens ( † ) au cross inter de Tilly sur Seulles

Que du bonheur cette 501

2003 - Danny Theybers ( B ) , dernier pilote Husaberg à inscrire des points au championnat du monde de motocross ( 4eme au classement final 2003 )