Moi je l'ai vu lorsqu'elle était sur le Bc a 1500 e il y a au moins un mois sans trouver preneur ...ce qui est fort étonnant lorsqu'on voit le nombre d'amateurs  et celui encore plus conséquent de requins ,magouilleurs et autres désosseurs a la petite semaine  😕
Il a fallut quelle soit sur le GV pour trouver acquéreur !?  ce qui laisse a penser que c'est un menbre ...enfin je l'éspére mais il est vrai que vous pouviez douter vu qu'il n'y avait qu'une tof de la bécane et pas trop de précisions mais bon vu l'état général il ne fallait pas non plus trop discuter  et  correspondait parfaitement a l'intitulé de ce topic : Bon plan pour pas trop cher .

bonjour lpz , je te cite :

celui encore plus conséquent de requins ,magouilleurs et autres désosseurs a la petite semaine

tu sais les désosseurs ne mettront pas 800 euros pour la démonter , encore moins 1500  😭 

il n'y aurait rien a gagner

mais si tu vois passer la même chose en bi amortisseurs a 800 euros je me ferais une douce

violence d'aller la chercher ou qu'elle soit

ah là y en a une bonne !   😄 

www.leboncoin.fr/motos/1404306013.htm?ca=12_s

avec moteur de 83 , radiateur vissé directement dans le cadre et comme la bonbonne d'amortisseur rentrait pas , le gars a coupé le flexible  🤬 

ou as tu trouver toutes ces infos sur cette 125 yz 82 ????
je ne vois q une photo moi !!!!!!!!!!
mais pas bete l idee...
cache radiateurs de cagiva , ? ou autres italiennes ???,

L'annonce était sympa , moteur refait  , prix pas exorbitant , elle avait l'air propre sur la photo ,pas trop loin ....donc j'ai discuté avec le gars .

Pas aussi sur que toi en ce qui concerne les désosseurs pseudos-pros  et autres qui pullulent  sur l'engouement de la moto TT ançienne et
" achétent  a pas cher " et revendent avec une plus value lorsque la bécane est potable et ne nécéssitant pas de frais .

Plus de 12 ans que je vois le "manége" a partir du BC entre autres et  au boulot énormément aussi avec des RSV mais pas sur le même type de motos il est vrai, ni les mêmes marges  ......
. Je me suis amusé a "faire tourner en bourrique" certains  , qui auraient souhaités   le mouton a cinq pattes mais pas prét a dégainer les € même a minima ,donc aucunes suites dans les transactions ,mais  c'était si évident .....enfin c'était juste un constat sur des pratiques qui sont banalisées mais que je réprouves  pas une attaque personnelle  😄 Préçision qui s'avére nécéssaire a présent vu la susceptibilité débordante dont font preuves certains  🤭
 
Tout ceçi pour dire que les belles affaires ne sont pas courantes et qu'il faut quelques fois savoir prendre des risques ....et avoir des amis aux quatres coins de la france pour déléguer la transaction  😀

J 'oubliais cette 250 RMX a 1500 € sur le BC

tu vois lpz , j'ai beaucoup racheté fut un temps des motos tellement ruinées qu'il était irréaliste de croire

qu'a moins de deux fois le prix de la moto restaurée on allais s'en sortir

donc on démonte et on revend ce qui est utilisable et on donne ou on jette le reste

mais dans le cas du kx cité , je maintiens qu'a 800 euros a démonter ce n'est pas jouable , ce qui ne veux pas dire

que l'acheteur qui l'a acheté pour s'en servir lui a fait une mauvaise affaire , parce que dans deux ans son kx

vaudra toujours les 800 euros

quand aux comiques dont tu parle ( pas près a dégainer les euros ) je sais j'ai les mêmes  🤬  🤬  🤬  🤬 

Tu vois on se comprends  😄  😄  😄  reste plus qu'a voir si elle réapparait  dans quelques temps ....ce qui me fait me souvenir que j'en ai vendu une ...mais bien plus ruiné que ça a force de rester aux quatres vents moteur ouvert ,mais bon a 150 € compléte hein ....

j'ai déjà évoqué une 250 elsinore de 80 vendue 5000f a un gars qui l'a revendue a un courreur du sud ouest qui a préféré

la payer 10000 f ac gars que 5000 a moi et que l'on a vu réaparaitre a 35000 f dans le loiret

mais non je suis pas aigri , dans cette histoire j'ai donné une partie cyle de 250 yz et des pièces mécaniques a un mec qui

faisait de la montée impossible , lui a eu ce qu'il voulait , moi aussi et naturellement tous les autres derrière aussi

que des heureux

je me souviens aussi d'une cz portal , sans cylindre ( vilo bien soudé de rouille ) que j'ai revendue a un copain crossman

moi j'ai été content , lui aussi , c'était rare et pas cher mais non seulement cette famille sont de bons

clients mais ce sont aussi devenus des amis , les tuiles de la vie nous ayant rapprochés

grace a la moto j'ai rencontré des gens extras ( des cons aussi  🤬 )

En effet, le KX à 800 balles pour l'etriper ne presente que tres peu d'interet dans le contexte actuel, par contre, à remonter pour contemplation ou pour courir, c'est une bonne affaire.

Certes, parfois, apparaissent des trucs exceptionnels incomplets ou ruinés par un entreposage rural primaire entre deux épaves ou dans les casses perdues, parfois, des trucs qui font le bonheur de celui qui les a demandés une ou plusieurs années plus tot.

Et puis, pour remonter une machine, il arrive qu'on en achéte deux, les murs n'etant pas extensibles, il faut bien en relacher un peu pour faire de la place et le bonheur d'autres remonteurs affrontant les pénibles carences de production de machins qui ont passé les 30 ou 40 ans.

Dans le genre, un croquant de mes relations fortement competent en mécanique, un soir, au Ricard, m'annonçait fiérement avoir fourgué un 250 Portal à "admission sur le coté une belle merde impossible à faire marcher" pour l'énorme somme de 400 zeuros avec son disque probablement monté à l'envers à un collectionneur.

Il faut de tout pour faire un monde, des connaissances, des ignorances et des échelles de valeurs escabotiéres.

Sympa, celle-ci :



www.leboncoin.fr/motos/1405525071.htm?ca=18_s

A mon avis, elle ne va pas traîner.

salut!

250 euros, pour pièces, je pense que c'est bien.. non?

www.leboncoin.fr/equipement_moto/105618888...






den's

bonjour den's

oui mais que tu l'appelle tsx ou rh , ça reste un trail

va voir et discute  👍 

ah non, moi j'en veux pas..!  🤭

je suis plutôt yam, tu sais..

mais çà peut dépanner pour des pièces p'têt..

den's