250CC BSA DE 1965 , ANGLAISE .
Sujet
Bonjour
Cette petite BSA 250cc de 1965 et vue de la course de St Herblain m'a tapé dans l'oeil . 😍
il faut dire que 1965 c'est une très bonne année . 😄
Je voudrais savoir si quelqu'un pourrait m'en dire PLUS sur cette moto ?
le modèle du moteur ?
du cadre ?
la fourche ?
les roues ?
le réservoir ?
la selle ?
et autres .
merci
Eric
.
Cette petite BSA 250cc de 1965 et vue de la course de St Herblain m'a tapé dans l'oeil . 😍
il faut dire que 1965 c'est une très bonne année . 😄
Je voudrais savoir si quelqu'un pourrait m'en dire PLUS sur cette moto ?
le modèle du moteur ?
du cadre ?
la fourche ?
les roues ?
le réservoir ?
la selle ?
et autres .
merci
Eric
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Salut, pour le cadre un genre de cadre fait chez MOJo, ou un autre faiseur, il à l'huile dans le cadre, et semble inspiré d'un BSA GP de 67/68 avec la selle qui va avec, le moteur est un BSA C15 (cylindre fonte), le réservoir est un BSA B 44, le moteur avec cylindre fonte est un peu anachronique avec ce cadre, la roue arriere c'est du BSA, l'avant, je ne vois pas trop, on dirait une Grimeca, la fourche semble etre une Marzo, ou Ceriani des années 70....Voili, Voilo 😉
Merci pour tes info La grenouille
si d'autres personnes ont des avis sur cette moto et les pièces qui la compose
qu'il ne s'en privent pas .
question , chez BSA ils n'ont jamais fait de motocross complètes ?
si d'autres personnes ont des avis sur cette moto et les pièces qui la compose
qu'il ne s'en privent pas .
question , chez BSA ils n'ont jamais fait de motocross complètes ?
bien sur ils ont fait des mx,
le 500mx eté dispo au public,
il avait meme pour le equipe de usine des mx avec cadre en titane,
fred le cadre cest pas une de les derniere B25 avec huile dans le cadre ?
pour moi ca l'air,
pour le rest de le chassis cest +1 avec Fred
se soir en a fini a instalé le nouveu moter 250/318cc pour l'abbé sa,
et ca marche bien,
le 500mx eté dispo au public,
il avait meme pour le equipe de usine des mx avec cadre en titane,
fred le cadre cest pas une de les derniere B25 avec huile dans le cadre ?
pour moi ca l'air,
pour le rest de le chassis cest +1 avec Fred
se soir en a fini a instalé le nouveu moter 250/318cc pour l'abbé sa,
et ca marche bien,
2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
Je ne pense pas que ce soit un "oil in frame" aprés 1971, souviens toi, il avait lés cotés de forme carré à l'arriere.....si ce n'est pas un mojo, peut etre un cadre pré 70 à l'arriere, sur lequel ils ont soudé la poutre et le berceau avant d'un "oil in frame", j'ai deja vu ce genre de modif, c'est pas mal, en fermant un peu la chasse, tu peut arriver à faire un beau petit truc .....Subit d'un bon poste à souder 😉
poste a soudage toujours pret 😄
2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
Salut,je confirme ,comme mes autres collègues,moteur C15,cadre B25 de 1971 "oil in frame",l'avant italien.
Seul le moteur est pré-65.
Il faudrait que dans les courses d'anciennes,qu'il y ait plus de machines dans ce style,c'est pour l'instant moins honéreux que les + grosses cylindrées de la même marque.
Je t'envoie ce que l'on peut faire avec une B25 de 1967
RGdavid la connait bien....on y travaillait cet après-midi dessus......et Fred a vu la première mouture....!
Seul le moteur est pré-65.
Il faudrait que dans les courses d'anciennes,qu'il y ait plus de machines dans ce style,c'est pour l'instant moins honéreux que les + grosses cylindrées de la même marque.
Je t'envoie ce que l'on peut faire avec une B25 de 1967
RGdavid la connait bien....on y travaillait cet après-midi dessus......et Fred a vu la première mouture....!
"si tu comprends mon humour....tu ris sain.....! "Moto(s) : vélos,des trucs et des machins avec des 2 roues avec crampons....!
Oui, voici l'outil que l'on peut faire avec des moyens "contenus" 😉 ....j'avais meme éssayé la premiére mouture! 👍
qui avais pas tourné trop bien quand tu avais assieé,
probleme de allumage a le fin,
maintanent reglé par une allumage sans courbe fix,
faut maintanant je regle le carb /alumage pour le nouvelle moter,
meme sans ca elle "craqueé" bien et prends les tours vite,
prochainement mon moter bsa a moi pour le grasstrack, 😉
probleme de allumage a le fin,
maintanent reglé par une allumage sans courbe fix,
faut maintanant je regle le carb /alumage pour le nouvelle moter,
meme sans ca elle "craqueé" bien et prends les tours vite,
prochainement mon moter bsa a moi pour le grasstrack, 😉
2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
mugen44 a écrit :Bonjour
Cette petite BSA 250cc de 1965 et vue de la course de St Herblain m'a tapé dans l'oeil . 😍
il faut dire que 1965 c'est une très bonne année . 😄
Je voudrais savoir si quelqu'un pourrait m'en dire PLUS sur cette moto ?
le modèle du moteur ?
du cadre ?
la fourche ?
les roues ?
le réservoir ?
la selle ?
et autres .
merci
Eric
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Graham Stephenson sera à Nozay normalement , trés sympa le Briton , y aura qu'a lui poser les questions qui vous taraudent .
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
En voilà une bonne nouvelle Stéphane
Ok pour nozay le 12 mai
Moi et mon petit Canon seront présent et avec toi comme traducteur ...... 😉
Eric
Ok pour nozay le 12 mai
Moi et mon petit Canon seront présent et avec toi comme traducteur ...... 😉
Eric
Quel est ton projet?
A NOZAY,va voir Petit JO,il te donnera des infos aussi,pour l'allumage à mettre et d'autres trucs.......
👍
A NOZAY,va voir Petit JO,il te donnera des infos aussi,pour l'allumage à mettre et d'autres trucs.......
👍
"si tu comprends mon humour....tu ris sain.....! "Moto(s) : vélos,des trucs et des machins avec des 2 roues avec crampons....!
la grenouille a écrit :Oui, voici l'outil que l'on peut faire avec des moyens "contenus" 😉 ....j'avais meme éssayé la premiére mouture! 👍
Elle tournait(si je puis dire ....!)au méthanol et avait un désastreux allumage PVL,pas adapté à ce type d'emploi.
Maintenant allumage ELECTREX,,embrayage spécial,allègement de certaines pièces moteur,et essence......avec une grosse prépa moteur,car d'origine,que ce soit C15 et B25 ,c'est mou......!
👍
"si tu comprends mon humour....tu ris sain.....! "Moto(s) : vélos,des trucs et des machins avec des 2 roues avec crampons....!
Il n'y a pas de projet de prévu pour une ancienne
Mais j'ai toujours aimé les petites motos
les mob 49,9cc
les motos 125cc
et donc en ancienne , cette petite moto ne pouvait pas me laisser insensible .
Donc a nozay , le Canon va chauffer autour de cette BSA .
Mais j'ai toujours aimé les petites motos
les mob 49,9cc
les motos 125cc
et donc en ancienne , cette petite moto ne pouvait pas me laisser insensible .
Donc a nozay , le Canon va chauffer autour de cette BSA .
Super,on attend....! 👍
"si tu comprends mon humour....tu ris sain.....! "Moto(s) : vélos,des trucs et des machins avec des 2 roues avec crampons....!
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