je te crois 🙄 

en tous cas ramène pleins de photos de ta petite resto dtmx 👍 

ne tkt pas, car pour chaque boulon netoyé  je ferai une photo  😉  😄 demain je pense attaqué le nétoyage des plastiques

la tu te dira meme la yz elle tire pas autant sur les bras quand tu frottera les plastiques pour qu'ils brillent 😄 

tu va faire quoi niveau moteur? 😀

nivau moteur je vais pas faire grand chose, on avait deja recaler l'alumage comme il faut, tout le bas moteur est en tres bon etat ensuite en haut je vais surement faire quelques modif, je vais changer que element comme la pipe d'admission, le carbu car je recupere certaine pièces mais aussi changé la cage a aiguille les les join moteur. j'ai un autre pot plus propre et le silencieux va changé

une bécane neuve en gros  😂 

une seconde vie 🙂  👍 

ouai c'est un peu ça car je peux te dire qu'elle m'a emmener partout cette moto!  👍 

elle a du en faire alors du chemin 😄 

bon j'i vais tiens moi au jus demain 👍 

a+ 😀

oh oui elle en a fait du chemin mais aussi elle en a monter du pierrier, elle en traversé de la speciale enduro dans les bois, elle en a sauté des bosses je te le jure  😄  😄 

demain j'essayerai de posté de nouvelles photos  😉 

a++

une des pièces principale de cet engin le cylindre polini. décrit en tant que kit 70cc ce kit ne fait qu'en realité 67 cc. avec son diametre de 45 il s'adapte superbien au bas moteur! malgré qu'il soit en fonte ( donc plus lourd ) il ne se fait pas sentir niveau poid globale! le tout monté avec un bon vieux dellorto 19mm et un pot détente ( giannelli de préférence) il sera au top sur ce modele, la puissance et le couple seront accrues!!  👍   👍 
compatible sur 50 dtmx mais aussi dt 2m5 ou ty! je le recommande a tous ceux qui on ce modèle!  👍  👍 

petit travail du jour : nettoyage du garde-boue arrière avec du cif crème javel et une brosse. une demie heure suffit et le garde-boue est pres pour la peinture!  😀

avant:




après:

plusieurs petites bricoles ont été faites mais ce sera toujours ça de fait :

d'abord j'ai commencé par nétoyer la boite a air et le filtre

avant:





après




les reste arrive dans la soirée

salut nico 😀

je vois que tu a tenu compte de mon conseil 👍 

comme neuf 👍 

sa avance 🙂

salut alex
ouai j'ai utilisé le bon vieux cif javelle ça l'a fait niquel

j'ai aussi netoyermon reservoir, il ne reste plus qu'a le poncer, l'appraiter et le peindre pour lui refaire une jeunesse !!  😉 
avant:



apres un bon moment :   🙂



la culasse arrive!!

mine de rien sa avance pas mal 😂 

le réservoir et super bien revenu vu l'état ou il était 🤬 

tu va nous faire une vrai enduro usine la 👍 

et pour le moteur tu a fait quoi depuis? 😀

ba j'en profite tant que je suis en vacances je pense que dès ce week end ça ira moin vite . normalement j'ai un nouveau cadre demain donc mon pere va pouvoir refaire toute les modification que l'on avait fait sur le n°1 comme ça la moto aura un cadre en bon état.