Gipépé 34 a écrit :

Donc première équipe de trophée en 1969

JMO a écrit :

Tsss tsss. 6 Ossa en 1969, mais pas d'équipe de France. Juste 2 équipes de club.

Les premières équipes de France, ce sont 2 équipes de Vase en 1972 :

Equipe A 9e :
Figureau (125 Monark - 23e - gold), Samofal (250 Ossa - 34e - Silver), Queirel (125 Monark - 33e - Bronze), Chaligne (250 Ossa - 40e - Bronze)

Equipe B 18e :
Huguet (125 Monark - 30e - Bronze), Thomas (250 Ossa - 42e - Bronze), Formicari (125 Monark - Ab), Grenier de Monner (125 Monark, Ab)

La première équipe de Trophée en 1973 (10e) :
Queirel (125 Monark - 9e - Gold), Figureau (125 Monark - 26e - Gold), Coutard (250 Bultaco - 28e - Silver), Rayer (175 Monark - Ab), Samofal (250 Ossa - Ab), Huguet (250 Ossa - Ab)

ont était vraiment a la bourre par rapport a d autre pays ! peu d'intérêt avant le début des années 70 ! alors ! 🙄 

1969 : les Ossa etaient des cross, moteur pointu, 4 vitesses seulement, premiere courte, deuxieme longue.....pour compenser cette double tare d'origine, les espagnols ont mis un volant bronze tres lourd..... aussi  , les 2 pilotes qui donnait du gaz ,ont vu ( plutot entendu ) le vilebrequin casser , a un atterrissage... a l'attaque..... en bon français , motos ratées ....! 😭 

JMO peut donner aussi l'année 1971, qui a aussi bien lancé les Français....

Merci pour tes explications Jean louis , je savais bien que tu allais réagir et nous donner le pourquoi de ces casses sur les Ossa .  😀

NEIMER a écrit :

BONJOUR et bravo pour les infos : à noter que MR MOUVET du CMSN était le créateur de l'enduro en France et de plus Chef de la section moto de la   CRS n° 52  de SANCERRE  (18)
BONNES FIN D'ANNEE A TOUS

Amitiés motocycliste
B.NEIMER

Bernard, si tu as des infos ou des anecdotes sur le Capitaine Emile Mouvet je suis très intéressé...il a été Directeur des premières équipes de France vers 73 ( hein JMO pas la tête ! 🤬 ) et représentant de la FFM auprès du jury FIM des 6 jours...

Epine43 a écrit :

JMO peut donner aussi l'année 1971, qui a aussi bien lancé les Français....

Oui, 6 français aussi en 1971 sur l’île de Man, mais pas d'équipe de France.

Un team Monark-MCB avec Queirel (Ab), Formicari (Bronze) et Samofal (Ab)

Deux 175 Greeves-Puch pour Figureau (Argent) et Baillard (Ab) et la 250 Ossa de Chaligne (Ab).

merci JMO pour ses  précisions ont n y voie un peu plus clair si j ose dire ! 😎 

NEIMER a écrit :

BONJOUR et bravo pour les infos : à noter que MR MOUVET du CMSN était le créateur de l'enduro en France et de plus Chef de la section moto de la   CRS n° 52  de SANCERRE  (18)
BONNES FIN D'ANNEE A TOUS

Amitiés motocycliste
B.NEIMER

Gipépé 34 a écrit :

Bernard, si tu as des infos ou des anecdotes sur le Capitaine Emile Mouvet je suis très intéressé...il a été Directeur des premières équipes de France vers 73 ( hein JMO pas la tête ! 🤬 ) et représentant de la FFM auprès du jury FIM des 6 jours...

oui sa nous intéresse aussi ! 😎 

Emile Mouvet est un des precurseurs, participation au six jours en 65, etait present a tous les debuts du sport, aussi, lorsque j'ai convaincu le MC d'Auvergne d'organiser le premier vrai enduro Français a Brioude en juillet 1972 , le capitaine Mouvet nous a donné un sacré coup de main en nous pretant le service d'ordre de l'epreuve , soit un contingent (de 10 a20 CRS ) a notre disposition , sans parler qu'avec un tel appui , les autorisations n'ont pas été trop dures a obtenir....vous en connaissez beaucoup, vous, des jeunes de 25 ans, qui amenent un car de CRS pour leur epreuve ?  je pense avoir été un ami sincere de mr Mouvet, et je ne raconterait pas ici pourquoi il n'est pas plus souvent cité,ça n'est pas glorieux pour tout le monde, et surtout il est décédé prematuremnt, je crois avant les ISDT 1980 .....
  un autre souvenir : pour preparer les ISDT, il nous avait prété la caserne de Sancerre , nourri et logés , et on a bie 🤭 n limé la campagne autour.....

sympa et bon a savoir des anecdotes comme celle ci jean louis ! 😎 

Epine43 a écrit :

Emile Mouvet est un des precurseurs, participation au six jours en 65, etait present a tous les debuts du sport, aussi, lorsque j'ai convaincu le MC d'Auvergne d'organiser le premier vrai enduro Français a Brioude en juillet 1972 , le capitaine Mouvet nous a donné un sacré coup de main en nous pretant le service d'ordre de l'epreuve , soit un contingent (de 10 a20 CRS ) a notre disposition , sans parler qu'avec un tel appui , les autorisations n'ont pas été trop dures a obtenir....vous en connaissez beaucoup, vous, des jeunes de 25 ans, qui amenent un car de CRS pour leur epreuve ?  je pense avoir été un ami sincere de mr Mouvet, et je ne raconterait pas ici pourquoi il n'est pas plus souvent cité,ça n'est pas glorieux pour tout le monde, et surtout il est décédé prematuremnt, je crois avant les ISDT 1980 .....
  un autre souvenir : pour preparer les ISDT, il nous avait prété la caserne de Sancerre , nourri et logés , et on a bie 🤭 n limé la campagne autour.....

En 1965, E Mouvet s'est aussi fait "les Valli"excusez du peu... 👍  👍  👍 

Tu peux balancer Jean-Louis, il y a prescription, ce serait dommage que ce personnage important continue à rester inconnu...Il était faché avec Gilles Mallet, donc Moto Verte ne parlait pas de lui, boycott 😡 ...Allez Jean-louis dis-nous pourquoi ? 🤔 

les Valli.....j 'y ait participé en 72 (classé ) et 73 (ab le deuxieme jour, comme 95% du plateau, y compris CH Coutard , c'etait du delire, style Beaune )..... helas, tous les chemins alpins sont aujourd'hui  😡  interdits la bas......
     Mouvet etait un pur et dur et s'est faché avec MV qui demandait a etre payé pour faire le reportage du championnat du monde de trial , du coup article bete et mechant, et omerta sur Sancerre et le capitaine.....la presse n'est pas a vendre, mais ça depent du prix !

Un grand cru les Valli de 1973 à Bratto  👍 

24 pilotes seulement de classés et aucun à l'heure  😲 

quant ont regarde les nom des pilotes qui ont fini ! ont se dit que se n est pas par hasard si il sont devenu des champions de la regolarita   😎 

JMO a écrit :

Un grand cru les Valli de 1973 à Bratto  👍 

24 pilotes seulement de classés et aucun à l'heure  😲 

Une 250 Zudapp? C'est comment ça?

Dans des conditions difficiles oni dirait que les petites cylindrées tirent leur épingle du jeu... 2 100 cm3 dans le haut du classement...