Que des Yam ! 😍
Oliv'
Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
Oui, je l'ai vu tard hier soir, merci.
Je pensais te répondre ce matin, puis j'ai zappé... 😳
Que des Yam ! 😍
Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
Au passage, ou a tu achetée ton regul et que fait du 2eme fils vert et blanc qui sort du stator.
Moto(s) : Un peu de tout !!
Merci Laurent pour le schéma, ton régulateur à l'air récent et en 12 v je suppose, le mien ne possède qu'un seul fil (jaune) 😲
Petite question : ou acheté vous vos transmissions (pignons et couronnes) ??
Bonne journée 😎
Florent
Si j'achetais une moto sans rien à bricoler dessus, ben........ je crois bien que je trouverais ça ennuyeux!!!! ;)Moto(s) : 125 HVA 1985 / 300 BETA XTrainer / 600 Yamaha fz6
Parce-que le tiens et a la masse par la fixation au cadre ,donc il faut avoir une bonne portée 😉
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
DTMX RIDER 03 a écrit :merci aussi pour le schéma 👍 👍
Au passage, ou a tu achetée ton regul et que fait du 2eme fils vert et blanc qui sort du stator.
Salut Simon,
Le fil vert et blanc est utilisé pour la charge de la batterie. Il me semble bien ne pas l'avoir câblé, je vérifierai ce soir.
Que des Yam ! 😍
VEF69 a écrit :salut a tous
Merci Laurent pour le schéma, ton régulateur à l'air récent et en 12 v je suppose, le mien ne possède qu'un seul fil (jaune) 😲
Petite question : ou acheté vous vos transmissions (pignons et couronnes) ??
Bonne journée 😎
Florent
Salut Florent,
J'ai pris mon kit chaîne chez Cardy (couronne acier). Pour les couronnes alu, il faut scruter Ebay, j'en avais acheté l'an dernier sur Ebay UK.
Mon 1er régulateur (Gasgas) n'avait qu'un seul fil, la masse est assurée par le boitier du régulateur qu'il faut prendre soin de fixer sur une partie conductrice du cadre.
J'ai ensuite monté un modèle intégrant un redresseur (finalement inutile). C'est un modèle de Dirt Bike chinois à 20 euros -> cgi.ebay.fr/Regulateur-Redresseur-Tension-...èces&hash=item256ac9c000
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DTMX RIDER 03 a écrit :merci aussi pour le schéma 👍 👍
Au passage, ou a tu achetée ton regul et que fait du 2eme fils vert et blanc qui sort du stator.
Laurent P a écrit :
Salut Simon,
Le fil vert et blanc est utilisé pour la charge de la batterie. Il me semble bien ne pas l'avoir câblé, je vérifierai ce soir.
Je confirme, fil vert/blanc non utilisé.
Que des Yam ! 😍
Moto(s) : Un peu de tout !!
-De combien est l'avance a l'allumage pour mon 125 yzmx avec cylindre yz, bas dtmx, carbu 32 et allumage électronique ? 😲
Car sur la revu technique il annonce 1.45 mm et j'ai lus sur certains post que l'avance serai de 2.3 mm voir certains aurai essayer a 2 mm.
Simon
Moto(s) : Un peu de tout !!
je suis à la recherche d'un kick de 125 dtmx (2a8) ou de 125 YZ de 79; si l'un d'entre vous possède ça en double merci de me le faire savoir en MP 👍 👍 👍
Merci d'avance
a+
Florent
Si j'achetais une moto sans rien à bricoler dessus, ben........ je crois bien que je trouverais ça ennuyeux!!!! ;)Moto(s) : 125 HVA 1985 / 300 BETA XTrainer / 600 Yamaha fz6
Moto(s) : Un peu de tout !!
DTMX RIDER 03 a écrit :Slt a tous, je me permet de vous posez une petite question:
-De combien est l'avance a l'allumage pour mon 125 yzmx avec cylindre yz, bas dtmx, carbu 32 et allumage électronique ? 😲
Car sur la revu technique il annonce 1.45 mm et j'ai lus sur certains post que l'avance serai de 2.3 mm voir certains aurai essayer a 2 mm.
Simon
Salut Simon,
Je suis à 2mm, mais avec le 175.
l'YZ 125 79 est à 1,1mm. Tes 1,45 sont pour un DTMX ?
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