super idee le reservoir 78 !
comment se fait il qu a l epoque ils aient reduit la contenance de 2.5l d un millesime sur l autre ?....etrange...
j arrive au bout de mon projet et je galere avec la carburation
j ai un mikuni de 30
as tu qq infos sur les gicleur et autres astuces pour y arriver parce que c galere quand meme..
merci par avance !
Moto(s) : husqvarna 125 wr 1979
belle machine en tout cas 👍
Moto(s) : des 125 ... YZMX 78 - DTMX 80-85 - YZ 82 - CR 87-88 - KDX 97 - TM 99
C'est un réservoir de 400. Je l'ai avancé au maximum afin que les tubes exploitent tout le dégagement disponible mais ça n'a pas suffi...
En fait, la selle de l'IT 78 s'adapte parfaitement à ce réservoir, j'ai donc sacrifié une vieille selle qui trainait dans le garage.
Ça avance ton projet ?
Que des Yam ! 😍
sas38 a écrit :salut laurent
super idee le reservoir 78 !
comment se fait il qu a l epoque ils aient reduit la contenance de 2.5l d un millesime sur l autre ?....etrange...
j arrive au bout de mon projet et je galere avec la carburation
j ai un mikuni de 30
as tu qq infos sur les gicleur et autres astuces pour y arriver parce que c galere quand meme..
merci par avance !
Salut,
C'est un réservoir de 400, fallait au moins 8,5 L !
Pour ton carbu, il n'y a effectivement pas grand chose sur quoi se baser... Rappelle-moi, tu es en 175 ?
Que des Yam ! 😍
Laurent P a écrit :Salut Yan,
C'est un réservoir de 400. Je l'ai avancé au maximum afin que les tubes exploitent tout le dégagement disponible mais ça n'a pas suffi...
En fait, la selle de l'IT 78 s'adapte parfaitement à ce réservoir, j'ai donc sacrifié une vieille selle qui trainait dans le garage.
Ça avance ton projet ?
Salut, hé bien mon projet n'a que peu avancé à ce jour, d'ici un mois je vais me mettre sérieusement sur le sujet
Bon roulage à vous trois à Auroux
a+
Moto(s) : des 125 ... YZMX 78 - DTMX 80-85 - YZ 82 - CR 87-88 - KDX 97 - TM 99
jeudy a écrit :salut Laurent,sympa en jaune et blanc,petit look usine!!des beaux stickers et top!!bonne soirée.
Salut,
Comme ça ?
Que des Yam ! 😍
Moto(s) : XT 550 XT 250 DTMX 125 TSX 250
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Laurent P a écrit :Salut,
J'ai adapté un réservoir d'YZ 78 pour palier au souci d'autonomie engendrés par le petit reservoir de 6 litres. Vu l'aspect des modèles blancs européens, j'ai opté pour un jaune US, z'en pensez quoi ?
Il a fallu fabriquer 2 adaptateurs pour les silent-blocs, et raccourcir la selle sur l'avant de 2 centimètres.
Il contient 8,5 litres, fini le petit bidon d'1 litre dans le camel back !
Ca le fait vraiment bien !
GG
C'est quand qu'on mange ?Moto(s) : Des Yam, des ibériques....
je galere un peu pour l adaptation du carbu /pipe/boite a air.
j ai le moulin du dtmx 175 rayer dans le cadre et boite a air yz 79 bien sur .
j ai 2 choses:
1/ carbu de 30 mikuni qui sadapte bien sur le manchon de boite a air yz mais cote admission ,j ai du fabriquer une pipe alu ( vu sur le forum) qui me decale le carbu,ca rentre plus que juste....de plus la cuve du carbu touche le carter donc usure en prevision...
2/ carbu dtmx mikuni vm24 qui rentre pile poil cote admission mais c de l autre cote que ca se complique avec le manchon boite a air ...
y a t il qqun qui peut m aider a trouver la meilleur solution ?svp ....
je m y perd un peu en relisant toutes vos idees et adaptation....
par avance merci!!
Moto(s) : husqvarna 125 wr 1979
apres reflexion .... si je monte un carbu +pipe d admission d yz (mikuni vm 34 ?) ,je resoud cote boite a air et j ai l impression
que la pipe est semblable a celle du DTMX ....
ja bon?? 😂
par contre ,la question est est ce que ca fonctionne....
au secours !! 😭
Moto(s) : husqvarna 125 wr 1979
La pipe d'admission YZ est plus large et haute que celle du DTMX, tu ne pourras pas la fixer.
Après, il est possible d'intercaler une plaque faisant office d'adaptateur, mais il faudra bien soigner l'écoulement des gaz sous peine d'avoir une grosse perturbations côté flux gazeux...
Il me semble avoir vu dans ce post qu'un membre, après avoir inséré un tube du bon diamètre a la place du carbu, avait déformé une pipe DTMX au décapeur thermique pour lui donner la bonne orientation.
Que des Yam ! 😍
c pas simple la fin d une renovation
les details se font plus precis mais bien plus ch.... a resoudre
je vais continuer a reflechir et essayer des trucs dans ce sens .
as tu roule a auroux?
Moto(s) : husqvarna 125 wr 1979
si une yzmx est une base moteur dtmx dans cadre yz ,quelle est le montage carbu/pipe/boite a air qui a ete monte a l origine ?
Moto(s) : husqvarna 125 wr 1979
apres x heure dubitative devant le probleme hier am ,c effectivement vers cette idee que j avance maintenant,
j espere quand meme que qq un sera en mesure de me dire quel est le montage "de base " admission/carbu/boite a air
et bravo les aveyronnais ,je vois que vous n'excellez pas que dans le canard !! 😂
Moto(s) : husqvarna 125 wr 1979
