4 TEMPS VINTAGE
Il me la donne je lui rends son âme au 510.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Une Maico, bien plus belle :
http://www.ebay.de/itm/Maico-Seitentafel-Nummerntafel-Falk-4Takt-Motocross-Twin-Shock-EVO-CZ-Husqvarna-/162496215362?hash=item25d5877942:g:zxwAAOSwt0FZBLlJ
Je ne connaissais pas ce type de moteur :
http://www.ebay.de/itm/Maico-Seitentafel-Nummerntafel-Falk-4Takt-Motocross-Twin-Shock-EVO-CZ-Husqvarna-/162496215362?hash=item25d5877942:g:zxwAAOSwt0FZBLlJ
Je ne connaissais pas ce type de moteur :
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
Il m'intrique aussi ce moteur.
Un "bitza"; bas moteur deux temps, haut moteur de quoi donc (un Jawa de short track) ? bon j'ai pas mes lunettes
Un "bitza"; bas moteur deux temps, haut moteur de quoi donc (un Jawa de short track) ? bon j'ai pas mes lunettes
Bonne Bourre !Moto(s) : Barigo
ça me parait bien gros et bien lourd pour du Short Track! 🤬
Guy 57 a écrit :Il m'intrique aussi ce moteur.
Un "bitza"; bas moteur deux temps, haut moteur de quoi donc (un Jawa de short track) ? bon j'ai pas mes lunettes
ça ne ressemble pas a du jawa ... peut etre haut moteur d allemande ?anglaise?
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Sacrément belle, cette moto ! J'aimerais bien entendre comment elle ronfle 🙂
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
JPC a écrit :Une Maico, bien plus belle :
http://www.ebay.de/itm/Maico-Seitentafel-Nummerntafel-Falk-4Takt-Motocross-Twin-Shock-EVO-CZ-Husqvarna-/162496215362?hash=item25d5877942:g:zxwAAOSwt0FZBLlJ
Je ne connaissais pas ce type de moteur :
J'dirais BM
Moto(s) : Montesas Hvas
oui VIVA du bm avec un zeste d ingenierie de chez mahle en avance un peu trop meme 😉
Moto(s) : maico
Vue sur le site d'Eric318, une rare photo d'époque de C&J :
Simons à l'avant et Kayaba Air Shock à l'arrière, première fois que je vois cette config sur une C&J !! 👍
Simons à l'avant et Kayaba Air Shock à l'arrière, première fois que je vois cette config sur une C&J !! 👍
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
oui tu as raison Viva, c'est bien une culasse de BMW;
le cylindre également ressemble à BMW 👍
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le cylindre également ressemble à BMW 👍
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Vivre d'abord, philosopher ensuite.Moto(s) : EML 1000 BMW, WASP 650 XS
JPC a écrit :Vue sur le site d'Eric318, une rare photo d'époque de C&J :
Simons à l'avant et Kayaba Air Shock à l'arrière, première fois que je vois cette config sur une C&J !! 👍
Bizarre les amortos , c'est pas des Fox airshox , jamais vu ça !
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
C'est des amortos Kayaba KYB Air shocks, très rares, j'en ai vu seulement deux ou trois paires en vente sur Ebay ces dix dernières années et ils sont partis à des prix genre 1200 euros....
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
jolie les pompes a air 😂
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
en partant d'une fourche inversée , y aurait pas moyen de fabriquer un truc du genre ou je suis complètement à l'ouest ?? 🤬 🤬
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
bah, y'a les Fournales même genre d'amortos....
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
