POUR LES FOUS DE P'TITS CUBES
Bike(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Marcules à écrit:SACHS
Ces KTM a moteur Sachs etait fabriquer par Heinz Brinmann le specialiste des petit cubes en Allemagne.
en annexe le Brinkmann KTM 50 piloter par Peter Neumann (oui le pilote Zundapp !) en Suède en 1978
=
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zstiv à écrit: Magnifique Jamais commercialisée?
JMO à écrit: Pas en France en tout cas 😜Très belle en rouge aussi...ils en auraient vendu un certain nombre en cas d'importation.
Il me semble qu'ils avaient fait une petite série de la version 77 à air : =
Bike(s) : Aprilia,SWM
JMO à écrit:Bonsoir Mark,Ci-joint 2 photos avec mon Sachs Perego.
Magnifique le DKW-Hercules 😍
C'est une officielle ? 1974 ou plus ?
A propos de DKW, sait on ce qu'est devenu celle de Perego aux ISDT 77 ?
Elle était assez différente de tous les Sachs Perego vu par la suite : =
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Marcules
Bike(s) : Hercules
poulet48 à écrit:J'aurais vendu mon âme au diable (je l'ai quand même fait plus tard!) à cette époque pour avoir un de ces joujoux sous mon sapin de noà«l!!!Tout à fait d'accord. Elle a une gueule incroyable.
Arrrrrrrrgh la rouge 77, c'est la personnalisation du démon, soooors de ce coooorps!...
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
JMO à écrit:Finalement, la seule que l'usine ai commercialisé, c'est celle de Passeri, non ? =\Cette moto etait fait par Farioli pour le six jours. elle n'etait pas comercialiser
Bike(s) : Hercules
JMO à écrit:Bonsoir Mark,
Magnifique le DKW-Hercules 😍
C'est une officielle ? 1974 ou plus ?
A propos de DKW, sait on ce qu'est devenu celle de Perego aux ISDT 77 ?
Elle était assez différente de tous les Sachs Perego vu par la suite : =
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Marcules à écrit: =Ci-joint 2 photos avec mon Sachs Perego.Ce qui me rassure, c'est que tu portes un pantalon avec un gros A qui ressemble au logo Aprilia.
Marcules
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Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
poulet48 à écrit:J'aurais vendu mon âme au diable (je l'ai quand même fait plus tard!) à cette époque pour avoir un de ces joujoux sous mon sapin de noà«l!!!
Arrrrrrrrgh la rouge 77, c'est la personnalisation du démon, soooors de ce coooorps!...
garnaga à écrit: Tout à fait d'accord. Elle a une gueule incroyable.Très jolie , mais je préfère la gueule de l'Aprilia, si elle avait eu ce moteur en plus.. 😎
Bike(s) : Aprilia,SWM
Oui mais la cross l'était, non ?
Bike(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
poulet48 à écrit:J'aurais vendu mon âme au diable (je l'ai quand même fait plus tard!) à cette époque pour avoir un de ces joujoux sous mon sapin de noà«l!!!
Arrrrrrrrgh la rouge 77, c'est la personnalisation du démon, soooors de ce coooorps!...
garnaga à écrit: Tout à fait d'accord. Elle a une gueule incroyable.
zstiv à écrit: Très jolie , mais je préfère la gueule de l'Aprilia, si elle avait eu ce moteur en plus.. 😎Tu n'as qu'à en trouver une comme ça :
Bike(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
JMO à écrit:Finalement, la seule que l'usine ai commercialisé, c'est celle de Passeri, non ? =
Marcules à écrit: Cette moto etait fait par Farioli pour le six jours. elle n'etait pas comercialiserGian Luigi Gandolfi avait la même :
La cross était quand même une bonne base de départ, alors que les Brinkmann ne partaient de rien.
Bike(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Finalement, tous ces posts sur les pisse-feu déchaînent les passions. On ne les a jamais oubliés, ces petits 50 qu'on a massacrés à grands coups de fil de fer. La différence entre un enfant et un adulte, c'est le prix des jouets.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
J'avais un contrat Aprilia dans le temps pour courir le championnat nationale en 50cc.
La photo est pris lors d'un épreuve rail pilote un championnat off road ou on faisait que des épreuves sur circuit fermé.
A+,
Marcules
PS et je vais restaurer une Aprilia 50 RC de 1977
La photo est pris lors d'un épreuve rail pilote un championnat off road ou on faisait que des épreuves sur circuit fermé.
A+,
Marcules
PS et je vais restaurer une Aprilia 50 RC de 1977
Bike(s) : Hercules
Très difficile à trouver, quelle année 74 75? les moteurs MINA n'ont été montés qu'à partir de 78 je crois. La premiere 50 TT le modèle
Scarabéo a été produite en 70 à priori.
Quand à la jolie KT à moteur Sachs ( la blanche )elle doit être de 80 ou 81?
Scarabéo a été produite en 70 à priori.
Quand à la jolie KT à moteur Sachs ( la blanche )elle doit être de 80 ou 81?
Bike(s) : Aprilia,SWM
Marcules à écrit:J'avais un contrat Aprilia dans le temps pour courir le championnat nationale en 50cc.J'ai vu sur RUGGINOSE que tu cherchais quelques pieces pour l'Aprilia, tu as trouvé? 😎
La photo est pris lors d'un épreuve rail pilote un championnat off road ou on faisait que des épreuves sur circuit fermé.
A+,
Marcules
PS et je vais restaurer une Aprilia 50 RC de 1977
=\
Bike(s) : Aprilia,SWM
poulet48 à écrit:J'aurais vendu mon âme au diable (je l'ai quand même fait plus tard!) à cette époque pour avoir un de ces joujoux sous mon sapin de noà«l!!!
Arrrrrrrrgh la rouge 77, c'est la personnalisation du démon, soooors de ce coooorps!...
garnaga à écrit: Tout à fait d'accord. Elle a une gueule incroyable.
zstiv à écrit: Très jolie , mais je préfère la gueule de l'Aprilia, si elle avait eu ce moteur en plus.. 😎
JMO à écrit: Tu n'as qu'à en trouver une comme ça : =\Cherche pour moi JIMO!! feu vert 😂
Bike(s) : Aprilia,SWM
















